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  • GP50 OEM工業(yè)級壓力傳感器

    GP50 OEM工業(yè)級壓力傳感器$nGP:50型號1002/1003，是一個低成本、工業(yè)級OEM壓力傳感器，具有耐腐蝕、全不銹鋼濕件和外殼。

  • optrand缸壓傳感器發(fā)動機(jī)監(jiān)測控制

    optrand缸壓傳感器發(fā)動機(jī)監(jiān)測控制AutoPSI-M/A CPS用于船舶與工業(yè)發(fā)動機(jī)監(jiān)測控制壓力范圍：0-150/250/350 bar傳感器頭耐溫380°C，頻響0.1Hz-30kHz

  • optrand缸壓傳感器技術(shù)規(guī)格

    optrand缸壓傳感器技術(shù)規(guī)格M5x0.5螺紋傳感器的膜片選項推薦用于高積碳環(huán)境，無隔熱罩，支持0-150 bar或0-250 bar峰值壓力

  • ICPS的溫度誤差 缸壓傳感器optrand

    ICPS的溫度誤差 缸壓傳感器optrand短期（熱沖擊）： 燃燒氣體導(dǎo)致膜片變形，膨脹周期低壓階段產(chǎn)生誤差

  • optrand缸壓傳感器安裝方法

    optrand缸壓傳感器安裝方法跳線將沿橫梁向下延伸至支撐結(jié)構(gòu)的接線盒，總路徑長度為16英尺。從接線盒開始，Eaton將鋪設(shè)35英尺電纜至HBM（測量設(shè)備）。

  • optrand缸壓傳感器

    optrand缸壓傳感器適合在電磁條件下測量壓力的傳感器工業(yè)斷路器經(jīng)歷的干擾和高溫

  • MEA微型電機(jī)

    MEA微型電機(jī)微型電機(jī)測試極小尺寸電傳動性能特性的測定，額定功率在0.5到1瓦之間，采用傳統(tǒng)方法很難實現(xiàn)。測試此類電動機(jī)時，試驗對象不應(yīng)受到外力的作用。利用MEA的加速度測功機(jī)，是可以進(jìn)行測試的。這種...

  • MEA步進(jìn)電機(jī)測試

    MEA步進(jìn)電機(jī)測試步進(jìn)電機(jī)測試MEA-SMT-1000 步進(jìn)電機(jī)測試系統(tǒng)是一個步進(jìn)電機(jī)測試的交鑰匙系統(tǒng)。它可以測試步進(jìn)電機(jī)的許多重要特性，包括接通扭矩、切斷扭矩、扭矩角、保持扭矩、定位扭矩、角精度、步...

  • MEA電機(jī)齒輪和齒輪箱

    MEA電機(jī)齒輪和齒輪箱靜態(tài)和動態(tài)齒輪測試MEA的測試能力支持工程師不斷改進(jìn)帶變速箱的電機(jī)。用于齒輪箱，MEA齒輪測試系統(tǒng)允許對所有類型的齒輪進(jìn)行測試和檢查，并且是全套交鑰匙系統(tǒng)。

  • MEA電機(jī)起動機(jī)和執(zhí)行器

    MEA電機(jī)起動機(jī)和執(zhí)行器起動機(jī)測試起動馬達(dá)是一種小而有力的電動機(jī)，可在短時間內(nèi)提供高功率。因此，強(qiáng)烈建議在起動機(jī)加速和減速期間進(jìn)行動態(tài)試驗，以檢測缺陷。

  • MEA電機(jī)測試臺起動機(jī)和執(zhí)行器

    MEA電機(jī)測試臺起動機(jī)和執(zhí)行器起動機(jī)測試起動馬達(dá)是一種小而有力的電動機(jī)，可在短時間內(nèi)提供高功率。因此，強(qiáng)烈建議在起動機(jī)加速和減速期間進(jìn)行動態(tài)試驗，以檢測缺陷。

  • MEA電機(jī)測試臺雨刷器測試

    MEA電機(jī)測試臺雨刷器測試我們的直流雨刮器和可逆向雨刮器電機(jī)性能測試儀可以自動測量和記錄：對于直流雨刮器和反向雨刮器電機(jī)，在增量扭矩負(fù)載下的反向負(fù)載測試順序。

  • MEA測功機(jī)能量效率

    MEA測功機(jī)能量效率壓縮機(jī)測試壓縮機(jī)性能的測試有兩種方法：靜態(tài)和動態(tài)測試。在這兩種情況下，為了獲得壓縮機(jī)輸出扭矩的數(shù)據(jù)，須使用以下 兩個選項中的一個： ? 在垂直裝置中測試開放式壓縮機(jī) ? 為壓縮機(jī)定...

  • MEA電機(jī)測試臺下線測試

    MEA電機(jī)測試臺下線測試下線測試-測試交流，無刷直流，直流有刷電機(jī)MEA提供三種型號下線測試系統(tǒng)。

  • MEA電機(jī)測試臺電動飛機(jī)

    MEA電機(jī)測試臺電動飛機(jī)電動飛機(jī)電機(jī)測試和模擬電機(jī)測試系統(tǒng)用于在實驗室環(huán)境中測試不同的電氣硬件應(yīng)用和電機(jī)，模擬其空氣應(yīng)用的真實情況。應(yīng)用包括：電動飛機(jī)和無人機(jī)、風(fēng)扇等。

  • MEA電機(jī)電動汽車的應(yīng)用

    MEA電機(jī)電動汽車的應(yīng)用汽車和航空航天電動汽車和航空航天測試所面臨的挑戰(zhàn)包括高速范圍、高功率密度、高扭矩范圍、熱應(yīng)力、緊湊設(shè)計和高水平定制。
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